Полуприцеп-самосвал НЕФАЗ 9509-10-27 (21 тонн, 27 м3, две оси, односкатный, ССУ

Предназначен для перевозки сыпучих строительных и промышленных грузов по всем видам дорог, а также местности, по которой возможно движение автопоезда без потери проходимости.
Конструктивно допустимая полная масса полуприцепа не более 30 000 кг
Снаряженная масса полуприцепа, кг 9 000Допустимая нагрузка на ССУ тягача, кг 10 000Допустимая нагрузка на двухосную тележку, кг: 2 х 10000Масса перевозимого груза, кг: 21 000Колесная база, мм 5510+1410
Габаритные размеры полуприцепа, мм, не более:- длина 8971- ширина 2550- высота 3385
Внутренние размеры кузова, мм- длина 7350- ширина 2300- высота 1595
Погрузочная высота, мм 1792Допустимая высота ССУ, мм 1457Размер шин 16 00 R20Кол-во осей/колес 2/4 +1
Платформа цельнометаллическая, сварная, овального сечения, с навесным закрывающимся задним бортом, оборудована съемным тентом. 
НЕФАЗ 9509-0000010-27 Материал боковых бортов платформы сталь RAEX 400 толщиной 4 мм.  Материал настила пола платформы сталь 09Г2 толщиной 6 мм
Основание платформы - металлический каркас из лонжеронов и поперечин, с приваренными к ним листами днища.На одной из поперечин основания платформы находятся ловители для упора.Передний борт платформы состоит из металлического листа, усиленного стойкой, с верхней обвязкой.Боковой борт состоит из металлического листа, верхней обвязки, со стойками в задней и передней части. По боковым бортам приварены крючки увязочного шнура для крепления тента. Задний борт - металлический, навесной, расположен под углом 11° к основной оси платформы, с автоматическими запорами. При подъеме платформы тяга выводит крюк из зацепления и борт под действием ссыпаемого груза открывается. При опускании платформы тяга запирает крюк. Регулировка длины тяги осуществляется с помощью муфты и гайки.Платформа оборудована съемным тентом предназначенным для предохранения перевозимых грузов от воздействий внешней среды и от потерь, вызываемых в процессе транспортирования.Полуприцеп снабжен стабилизатором, который предотвращает боковое смещение платформы относительно рамы при разгрузке и является связующим звеном между рамой и платформой.
Рама полуприцепа представляет собой сварную конструкцию, состоящую из двух продольных лонжеронов из сварного двутавра (горизонтальные полки из высокопрочной стали S 600, вертикальные стенки из стали 09Г2), балок, поперечин, опорной плиты и кронштейнов крепления узлов. Рама полуприцепа передней частью опирается на седло тягача.
Гидроцилиндр - телескопический, одностороннего действия производства фирмы «HYVA».
Двухосный осевой агрегат с барабанными тормозами.
Оси с тормозными механизмами барабанного типа, автоматическими регулировочными рычагами. Две оси с пружинными энергоаккумуляторами.
Балансирная подвеска на двух полуэллиптических рессорах 6520-2912012 (рессоры 13 листовые) КОЛЕСА С
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ
- рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами барабанного типа, тормозная аппаратура с EBS производства фирмы «HALDEX»- Стояночная тормозная система с пневматическим приводом содержит пружинные энергоаккумуляторы, объединенные с тормозными камерами, приводящие в действие колесные тормоза передней и задней осей тележки.
ГАРАНТИЯСрок гарантии на самосвальный полуприцеп составляет 24 месяца или 100 тысяч км. пробега.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ТЯГАЧИ КАМАЗ-44108 , 53504 и др. тягачи с высотой ССУ от 1457 до 1600 мм.

Осуществляем доставку
Производитель: ОАО Нефаз
Страна-производитель: Россия
Тип: полуприцеп
Вид: самосвальный
Количество осей: многоосный
Состояние: новые

Цена: 1 309 918,00 руб.