НЕФАЗ 4208М-0000531-01

Специализированное транспортное средство НЕФАЗ-4208-66 (НЕФАЗ 420800-000002266/6) предназначено для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети.
Кузов закрытый фургонного типа, каркасного типа с термоизоляцией, в правой боковине снабжен двумя дверями, одна из них аварийная; запасное колесо установлено на задней стенке с внешней стороны.
Два топливных бака расположены с правой и левой стороны шасси.
Сиденья автобуса – пассажирские, двухместные с ремнями безопасности.
Двери – одинарные, открываются наружу по ходу движения.
Окна – двойные, остекленные закаленным стеклом.
Система отопления: основная от автономного жидкостного подогревателя, работающего на дизтопливе; аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
Вентиляция: естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова.
Автомобиль оснащен транспортным переговорным устройством.

Характеристики вахтового автобуса НЕФАЗ 4208-022-66
Описание салона НЕФАЗ 4208М-531-01
Количество мест
28+2 места в кабине.
Сидения
СПА-100 с двухточечными ремнями безопасности.
Особенности салона
Заниженный центральный проход. Верхние вещевые полки. Вклеенные стеклопакеты. Складной столик. Откидной двухступенчатый алюминиевый трап.
Характеристики шасси КАМАЗ 5350-3061-66
Колесная формула
6х6
Ошиновка
односкатная
Шины
425/85 R21
Тип шин
камерные, пневматические, с регулированием давления
Раздаточная коробка
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом с пневматическим управлением
Топливный бак
210+210 литров
Сцепление
ZF&SACHS MF 395 однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем
Тормозная система
Пневматическое управление. Диаметр барабана 400 мм. Ширина тормозных накладок 140 мм.
Электрооборудование
Аккумуляторы 2х12/190 В/А·ч. Генератор 28/2003 В/Вт. Напряжение 24В.
Характеристики двигателя Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
120/130
Тип двигателя
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением надувочного воздуха
Степень сжатия
17,3
Система топливоподачи
Common Rail
Расположение и число цилиндров
рядное, 6
Рабочий объем, л
6,7
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
204 (285)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
2500
Описание коробки переключения передач ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах
1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип
механическая, девятиступенчатая
Управление
механическое, дистанционное

Цена: 5 076 800,00 руб.