Самосвалы КАМАЗ с кран-манипуляторами (КМУ)

Автомобиль – самосвал разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих строительных, промышленных и сельскохозяйственных грузов, пригодных для такой выгрузки, которая производится посредством их опрокидывания из кузова. Несмотря на то, что грузоподъемность самосвала меньше, чем у аналогичного грузовика с фиксированной грузовой платформой, самосвалы выгодны из-за сокращения времени на выгрузку. Боковые борта выполнены из двух частей с верхней и нижней навеской. Открывание и закрывание нижней части борта на 90 градусов производится вручную. Задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, открывается на 130 градусов и закрывается вручную. Для загрузки автомобиля и выполнения грузоподъемных работ за кабиной самосвала может быть установлен кран – манипулятор.
По желанию заказчика может быть произведено утепление кабины под северный вариант, подогрев топлива, автономный отопитель.
Самосвальные платформы могут изготавливаться с измененными габаритными размерами и устанавливаться на разные автомобильные шасси с КМУ различных производителей: Инман, Palfinger, Fassi, Soosan, DongYang и др.
Кузов: усиленный металловозный объемом 28 куб.м, задняя разгрузка, один цилиндр.С КМУ Palfinger 15500A (2,3м-6100кг, 8,0м-1690кг), привод к оголовку стрелы на 2 функции + ковш FCB325 + ротатор
Кузов: обьем платформы 20 куб.м, надставные и доп. борта, 2х сторонняя боковая разгрузка, боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской, задний борт выполнен в виде цельнометаллического щита, грузоподъемность 13,15 т.С КМУ Soosan SCS 513 (2,0 м – 5500 кг; 8,0 м – 1200 кг
Кузов: обьем платформы 20 куб.м надставные борта, боковая разгрузка и назад на 30 град, боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской, задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, грузоподъемность 13,15 т, два гидроцилиндра.С КМУ Fassi F215 A024 (2,0м-9200кг, 8,05м-2315кг.)
Кузов : обьем платформы 15 куб.м, надставные и дополнительные борта, 2х сторонняя боковая разгрузка, один цилиндр; боковые борта с верхней и нижней навеской, задний борт выполнен в виде цельнометаллического щита, грузоподъемность 10 т.С КМУ Fassi F155 A022 (2,15м-6160кг, 8,0м. -1660кг.)
Кузов: обьем платформы 20 куб.м, надставные и дополнительные борта, 2х сторонняя боковая разгрузка, боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской, задний борт выполнен в виде цельнометаллического щита, грузоподъемность 13,15 т, один гидроцилиндр.С КМУ Kanglim KS1256-GII (2,0 м – 7000 кг; 18,7 м – 300 кг), доп. опоры, верхнее управление с сиденья на колонне
Кузов: объем платформы 15 куб.м, надставные и дополнительные борта, 2х сторонняя боковая разгрузка, один цилиндр; боковые борта с верхней и нижней навеской, задний борт выполнен в виде цельнометаллического щита, грузоподъемность 10 т.С КМУ PM 9022 (1,95м-4380 кг, 7,15м-1060кг)
Кузов: обьем платформы 20 куб.м ,надставные и дополнительные борта, 2х сторонняя боковая разгрузка, боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской, задний борт – цельнометаллический щит, грузоподъемность 13,15 т.С КМУ Им 150 (2.0 м – 6050 кг, 8.4 м – 1320кг.)

Осуществляем доставку
Производитель: КАМАЗ
Страна-производитель: Россия
Марка авто: КамАЗ
Тип выгрузки: с принудительной выгрузкой
По направлению выгрузки: универсальные
Грузоподъемность: большая (5-15 т)
Колесная формула: 6х4
Количество осей: 3
Двигатель: дизельный
КПП: механика
Подвеска: рессора / рессора
Состояние: новые
Евро: Euro IV
Особенности: ABS, AdBlue, блок. дифференциала, кран-манипулятор

Цена: 3 000 000,00 руб.